發(fā)布人:系統(tǒng)管理員發(fā)布時間:2019/12/06
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、媒體朋友們,大家上午好!歡迎大家參加2019年中國新能源汽車質(zhì)量論壇,在此我謹代表主辦單位向出席會議的各位領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門的負責同志、企業(yè)界代表以及媒體朋友們,表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
這次2019年中國新能源汽車用戶滿意度測評發(fā)布之際,我們高興地迎來了第三屆新能源汽車質(zhì)量論壇的舉辦,本屆論壇的主題是“市場驅(qū)動,創(chuàng)領(lǐng)未來”,聚焦“政策退坡,市場驅(qū)動”大環(huán)境下新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主流趨勢。
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,多年來在各項政策措施刺激推動下,國內(nèi)消費者和汽車制造商們紛紛涌入新能源汽車市場,中國汽車產(chǎn)銷量在持續(xù)了4年的世界第一后,已經(jīng)占據(jù)全球新能源汽車市場一半以上的份額。
當前,我國汽車產(chǎn)業(yè)正在加速調(diào)整、變革和升級,在變革中機遇與風險并存,如何抓住戰(zhàn)略機遇成為我國汽車產(chǎn)業(yè)共同面臨的問題。隨著內(nèi)外環(huán)境的變化,新能源汽車行業(yè)出現(xiàn)了一些深層次的問題,在補貼逐步完全退坡的大背景下,市場需求開始放緩,產(chǎn)能過剩問題凸顯。
個別企業(yè)發(fā)展能力不足,市場競爭力差,面臨被淘汰的風險。我國新能源汽車經(jīng)濟性與傳統(tǒng)燃油汽車相比還有較大的差距,技術(shù)上與國際先進的新能源汽車也有一定的差距。一些關(guān)鍵配件仍依賴進口,電池性能仍不能充分滿足需求,個別車企發(fā)生的自然事故引起社會對新能源汽車安全問題的擔憂。
在后補貼時代,市場競爭壓力或者說是市場驅(qū)動力也迫使企業(yè)加速調(diào)整與創(chuàng)新,創(chuàng)新仍然是引領(lǐng)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級的動力源泉。新能源汽車企業(yè)應(yīng)按照市場需求朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化方向?qū)崿F(xiàn)升級,產(chǎn)品要在高效能、輕量化、智能化等方面提高質(zhì)量。要把安全作為新能源汽車發(fā)展中最關(guān)鍵的指標。
總之,在市場驅(qū)動背景下,企業(yè)是創(chuàng)新的主體,企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)力度,加強質(zhì)量和品牌建設(shè)。不斷進行技術(shù)和管理創(chuàng)新,全面升級汽車產(chǎn)品和服務(wù),不斷滿足汽車消費者日益增長的消費升級需求。
希望各位嘉賓深入交流,凝聚共識,讓創(chuàng)新造福中國新能源汽車用戶,中國質(zhì)量協(xié)會也將繼續(xù)充分發(fā)揮社會組織的功能,扎實開展研究,不斷提升服務(wù)能力,不忘初心與大家一道努力為我國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量!
最后祝大會圓滿成功,謝謝大家!
中國質(zhì)量協(xié)會 版權(quán)所有
Copyright?2003-2008 All rights reserved 京ICP備05018279-1 京公網(wǎng)安備 110102000185