挑戰(zhàn)者，本土、外資加緊布局

在中聯(lián)重科與三一重工全線開戰(zhàn)的同時，徐工集團、柳工、山推等大型企業(yè)亦先后進駐混凝土機械領域。

作為發(fā)力混凝土機械的典型，2012年，徐工收購了全球混凝土設備領先企業(yè)德國施維英公司；次年，其便投資10億元人民幣在遷安建立了年產500臺 混凝土攪拌站和5000臺混凝土攪拌車的徐工施維英混凝土機械遷安有限公司，以加快雙方的品牌融合和技術國產化。當年底，徐工施維英就獲得了一項高達億元 的成套化混凝土機械訂單。2014年，徐工機械年報顯示，其混凝土設備板塊實現(xiàn)銷售額34.1億元人民幣，加上未進入上市公司的施維英后，徐工混凝土設備 銷售額或已達到80億元人民幣。

而在徐工之前，2010年，柳工便通過收購、增資控股上海鴻得利重工股份有限公司，進入混凝土機械行業(yè)。

另一廂，早年借助對武漢楚天的收購和與日本日工株式會社的合資，切入混凝土機械領域的山推，在這一領域的行走卻并不順利。隨著2011年山推武漢產 業(yè)園建成投產，其意欲打造一條“一站三車”成套設備產業(yè)鏈。在山推的計劃中，“十二五”期間，其全力推進的混凝土機械板塊將為公司貢獻100億元的銷售 額。但山推重金打造、眾望所歸的混凝土機械業(yè)務并未給企業(yè)帶來額外的增長與利潤。2015年第一季度，在與山推合資7年，損失了12.32億日元后，日工 將其所持有的湖北楚天的股份全數(shù)轉讓給第三方。

對于越來越復雜的競爭局面，一位來自業(yè)內的高層坦言，“中國混凝土設備市場集中度雖然高，但格局并未最終形成。其中變數(shù)仍很大。誰能夠抓住機會，頂住壓力，堅持到最后，即便是后來進入者，也有可能如在這一輪彎道中側身超車?！?/span>

放眼世界，雖然全球前三大混凝土機械品牌均相繼被中國三大企業(yè)收歸麾下，且其他國家的市場容量之和也遠不及中國，但對于這一板塊的耕耘，外資企業(yè)也不會坐視不理。

全球首屈一指的起重機制造商——利勃海爾，于2012年宣布收購德國混凝土制造商Waitzinger Baumaschinen GmbH。以生產混凝土泵車、混凝土拖泵及混凝土攪拌車為主的Waitzinger，早已將業(yè)務觸角伸至北美、中東、歐洲和中國。完成整合后，利勃海爾混 凝土板塊開始進行獨立運營，除了對自身混凝土攪拌設備生產線進行了全面梳理外，其還將Waitzinger在中國的業(yè)務與利勃海爾機械（徐州）有限公司進 行了整合，對這一業(yè)務板塊進行全面的升級拓展。當年，利勃海爾混凝土機械業(yè)務即實現(xiàn)2.31億歐元的銷售額。

在拌合站領域潛心耕耘多年的安邁，則借助“抄底”歐洲混凝土機械制造商——Elba機械有限公司的收購，補全產品線、打通產業(yè)鏈。

和直接參與混凝土機械市場競爭的企業(yè)不盡相同，致力于礦山設備領域的制造商阿特拉斯?科普柯，通過收購服務于利基市場的瑞士MEYCO公司，拓展了隧道用混凝土機械產品線。目前，阿特拉斯?科普柯已通過全球營銷網絡，向礦業(yè)和地下市政工程用戶推廣MEYCO的產品。

此外，在中國耕耘多年的韓國全進重工業(yè)株式會社、美國豪士科集團均已在混凝土業(yè)務上構建起足以御敵的護城河。其中，2013年，作為豪士科集團工程機械業(yè)務重要板塊，包含混凝土機械產品的商用側輛業(yè)務部門銷售額同比攀升了50.86%，達3.5億美元。

文章來源：鐵甲工程機械網